01 L'utilisation de la technologie pour produire le moteur diesel Carter de SC11CB240.1G2B1, un grand couple de réserve, puissant.
02 Adopte la technique ZF Liuzhou 4W200 transmission hydraulique, de la structure d'arbre fixe, une fiabilité élevée.
03 Changement de vitesse électro-hydraulique, train avant 43, une opération facile et flexible, un commutateur de changement de vitesse de saut, l'efficacité de fonctionnement peut être améliorée.
04 Fonctionnement du système de commande pilote à levier unique, confort de conduite, léger et flexible.
05 Amélioration de l'essieu d'entraînement, la capacité portante, une fiabilité élevée.
06 Confluence de la pompe double système hydraulique de travail, l'effet d'économie d'énergie est remarquable.
07 Écoulement coaxial amplifier système de direction hydraulique, le fonctionnement souple, une bonne stabilité.
08 Système hydraulique marche et travail refroidissement forcé, d'améliorer l'efficacité du travail.
09 Étrier de frein à disque du système de freinage d'appoint Top Oil Gas 8.
10 Grande portée, le cadre intermédiaire articulé, une plus grande fiabilité.
11 Utilisation articulation appareil de point en utilisant une structure de lubrification du joint anti-poussière.
12 Tableau de bord de luxe intégré.
13 La nouvelle cabine de luxe.
Caractéristiques | LT966 | La force maximale de traction (kN) | 180 |
Capacité du godet (m3) | 3.5 | Le rayon de braquage minimum (mm) | 6593 |
Charge nominale (kg) | 6000 | Angle de direction (°) | 35 |
Vitesse maximale Km / h | 38 | Dégagement minimum (mm) | 544 |
Capacité d'escalade maximale (°) | 28 | Modèle de moteur | Shangchai SC11CB240.1G2B1 |
Hauteur de déchargement (mm) | 3100 | Puissance nominale KW / min | 178/2200 |
Distance de déchargement (mm) | 1216 | Empattement (mm) | 3200 |
Temps de montée de la flèche (≦ S) | 6.8 | Empattement (mm) | 2264 |
Et trois (s) | 11.8 | Tyre | 26.5-25 |
Total Time | |||
Force d'arrachement maximale (kN) | 195 | Dimensions (L * W * H) | 8250*3200*3560 |
Poids de la machine (kg) | 20000 | ||
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